SAN ANTONIO EXPRESS

IMO

9612777

Tipo de barco

Porta contenedores.
Tipo Sdari 3500 Pmax.

Nº Astillero / Yard nº

S 1210

Astillero / Yard

Astillero: Shanghai Shipyard Co. Ltd.
Lugar de construcción: Shanghái, China.

Clase / Class

DNV-GL

Matricula

–

Señal / Signal

PU 8222

Eslora

223,91

Manga

33,88

Puntal

19,30

Calado

12,50

GT

39.106

NT

16.794

DWT

42.200

Desplazamiento / Displacement

64.010

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

2.720 (466 reefer)

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 3 x 45

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

72,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. / B&W 6S70ME-C8; 2T; 6 cilindros (700 x 2.800); 91 rpm; CSSC-MES Diesel Co. Ltd., Shanghái, China.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

21.175 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

20,00

Historial / History

2013 P29 de Octubre. Puesta en gradas.
2014 14 de Marzo. Botado para Niledutch Dordrecht BV (Niledutch Africa Linr BV), Róterdam. Bautizado. NILEDUTCH DORDRECHT. (Holanda)
2015 02 de Enero. Alistado.
2016 10 de Febrero. Hapag-Lloyd Ships Ltd., Hamilton. – NILEDUTCH DORDRECHT. (Bermudas)
2016 29 de Febrero. Vendido a CSAV Austral SPA, Las Condes. Administrado por Southern Shipmanagement Co. S.A. Rebautizado SAN ANTONIO EXPRESS. (Chile)
2024 06 de Febrero. Mismo dueño; Operado por Norcoast Logística S.A. (V. Ships Brasil S.A.), Río de Janeiro. Rebautizado NC BRUMA. (Brasil)