NEIMARU

IMO

5248700

Tipo de barco

Carguero.
Tipo LCI (L). Clase LSI-351.

Nº Astillero / Yard nº

163

Astillero / Yard

Albina Engine & Machine Shop.

Lugar de construcción: Portland, OR, U.S.A.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

48,20

Manga

7,10

Puntal

1,55

Calado

GT

246

NT

DWT

350

Desplazamiento / Displacement

246

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

425 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 4/5; 4 x 0,5

Combustible / Oil

183,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Ocho motores GM 6 V-71 T; 2T; 6 cilindros (108 x 127); General Motors Corp., U.S.A.
Final: Dos motores diésel CAT D379; 4T; 8 cilindros (159 x 203); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.600 HP

Hélices / Screws

2 cpp

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1943 16 de Diciembre. Puesta en gradas.
1944 21 de Febrero. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LCI(L)-1013. (U.S.A.)
1944 21 de Marzo. Comisionado en la U.S. Navy.
1946 Baja del Registro Naval.
1948 28 de Julio. Transferido a la U.S. Maritime Commission.
1953 Vendido a West India Transports. – NEIMARU. (Colombia)
1953 GT: 356; NT: 261; DWT: 350
1960 Vendido a Cementos del Caribe C.A., Barranquilla. – NEIMARU. (Colombia)
19?? Vendido a Margot de Daez, Barranquilla. – NEIMARU. (Colombia)
1996 Baja de los registros. Existencia dudosa.