© Einar Onsøien / skipshitorie.net
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NICOYA

Costa Rica

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

96

Astillero / Yard

Laxevaags Maskin & Jernskibs AS.
Lugar de construcción: Bergen, Noruega.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

69,80

Manga

10,70

Puntal

4,81

Calado

GT

1.169

NT

634

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 3

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 25 ½; 43 x 30”); Laxevaags Maskin & Jernskibs AS, Bergen, Noruega.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

19?? Botado para Johan C. Giertsens Eftr, Bergen. Bautizado BREIDABLIK. (Noruega)
1910 Febrero. Alistado.
1914 A/S D/S Breidablik. – BREIDABLIK. (Noruega)
1939 D/S A/S Ringhorn. – BREIDABLIK. (Noruega)
1940 Vendido a Angfartygs A/B Osterjon (A. Bratt & Co.). Rebautizado VANADIS. (Noruega)
1942 Vendido a Rederi A/B Gertrud (C. Grundelius), Estocolmo. Rebautizado MARGOL. (Suecia)
1953 Vendido a Rederi A/B Bityra (C.G. Nilsson). Rebautizado BITRALAND. (Noruega)
1954 Vendido a Hugo Pace & Sons Ltd. Rebautizado PACE. ()
1955 Mismo dueño. Rebautizado OLGA PACE. ()
1956 Vendido a la Compañía de Vapores Naftilos S.A., Puerto Limón. Rebautizado NICOYA. (Costa Rica)
1959 25 de Marzo. Desguazado en Dublín, Irlanda