NOBLEZA (2)

IMO

7528207

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

161

Astillero / Yard

Astilleros y Talleres Celaya S.A.
Lugar de construcción: Erandío, España.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

CXAB

Eslora

77,00

Manga

11,90

Puntal

5,26

Calado

4,51

GT

1.244

NT

839

DWT

1.927

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

76 (20 reefer)

Grain

–

Bale

2.964 m³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz RVB8M-545; 4T; cilindros (320 x 450); 350 rpm; Hijos de J. Barreras, Vigo, España.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.480 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,50

Historial / History

1977 01 de Junio. Botado para Naviera Extramar S.A., Bilbao. Bautizado EXTRAMAR OESTE. (España)
1977 Diciembre. Alistado.
1994 Vendido a Star Shipping Ltd. (Kingstown), Panamá. Rebautizado EIFFEL STAR. (Panamá)
2001 Enero. Transferido a Globedin Frontenac, Panamá.
2001 03 de Agosto. Vendido a Globedin International, Panamá.
2002 Vendido a Marítima del Plata S.A., (Nobleza Naviera S.A.), Montevideo. Rebautizado NOBLEZA (2). (Uruguay)
2002 GT: 1.386; NT: 839; DWT: 1.966
2012 Julio. Inactivo. Se retira el motor principal y se monta en el buque pesquero uruguayo SOLIS.
2013 Vendido sin motor principal y llevado a Argentina para transformarlo en barcaza fluvial.