NORWALK
Tipo de barco
Carguero.
Casco de madera.
Casco de madera.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
William Dulac.
Lugar de construcción: Mount Clemens, MI, U.S.A.
Lugar de construcción: Mount Clemens, MI, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
63,80
Manga
11,80
Puntal
4,26
Calado
GT
881
NT
1.500
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Steeple Compound; 2 cilindros (21; 40 x 30”); 80 rpm; Samuel Hodge Iron Works, Detroit, MI, U.S.A.
Calderas / Boilers
1 x 110 psi. Springer & Son, Detroit, MI, U.S.A
Potencia / Power
400 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
189? Puesta en gradas.
1891 Abril. Botado para la Shoal Water Transportation Co., Mt. Clemens. Bautizado NORWALK. (U.S.A.)
1891 Alistado.
1916 19 de Abril. Vendido a la Otis Transportation Co., Nueva Orleans. – NORWALK. (U.S.A.)
1916 08 de Agosto. – NORWALK. (Nicaragua)
1917 27 de Noviembre. Naufraga a 7 millas al Sudeste de Cozumel, México.
1891 Abril. Botado para la Shoal Water Transportation Co., Mt. Clemens. Bautizado NORWALK. (U.S.A.)
1891 Alistado.
1916 19 de Abril. Vendido a la Otis Transportation Co., Nueva Orleans. – NORWALK. (U.S.A.)
1916 08 de Agosto. – NORWALK. (Nicaragua)
1917 27 de Noviembre. Naufraga a 7 millas al Sudeste de Cozumel, México.
