OCEAN BLUE
IMO
7024156
Tipo de barco
Carga Ro Ro.
Nº Astillero / Yard nº
33
Astillero / Yard
Vaagen Verft A/S.
Lugar de construcción: Kyrksaeterora, Noruega.
Lugar de construcción: Kyrksaeterora, Noruega.
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
62,10
Manga
10,20
Puntal
5,74
Calado
3,51
GT
298
NT
197
DWT
790
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
2
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 22; 1 x 5.
Combustible / Oil
72,00
Consumo / Día / Comsuption
5,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel MaK 8M451AK; 4T; 8 cilindros (320 x 450); 375 rpm; Atlas-MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
8.046 HP
Hélices / Screws
1
Velocidad / Speed
13,50
Historial / History
19??. Puesta en gradas.
1970. 23 de Julio. Botado para la Det Nordenfjeldske D/S, Trondheim. Bautizado TOSTE JARL. (Noruega)
1970. Octubre. Alistado.
1979. Mayo. En Time Charter a la K/S Nor-Cargo Transport Services A/S, Bergen / Trondheim.
1980. Vendido a la Dorica Navegación S.A. (Nassau, Bahamas), Panamá. Rebautizado BETTY-K-V. (Panamá)
1994. GT: 815; NT: 313
1995. Vendido a la Andre-Paul Line Inc., Belice. Rebautizado ANDRE-PAUL. (Belice)
2000. 26 de Septiembre. Vendido a la Atlantis Marine 1 Line Inc. (Miami, U.S.A.), San Lorenzo. Rebautizado ATLANTIS MARINER I. (Honduras)
2006. Mismo dueño, Phnom Penh. – ATLANTIS MARINER I. (Camboya)
2006. 08 de Mayo. Vendido a la Laila Shipping Co., Phnom Penh. Rebautizado LAILA. (Camboya)
2007. 11 de Junio. Mismo dueño, Panamá. Rebautizado LAILA I. (Panamá)
2008. 22 de Octubre. Mismo dueño (Majuro, Islas Marshall); Administrado por la Laila Shipping Management (Santo Domingo, Dominicana), Panamá. Rebautizado LAILA I. (Panamá)
2010. Mismo dueño, La Paz. Rebautizado OCEAN BLUE. (Bolivia)
2010. 22 de Septiembre. Naufraga, durante un temporal, a 90 millas al Sur de Santo Domingo, República Dominicana. (17° 07’ N y 69° 50’ W). Sin víctimas.
1970. 23 de Julio. Botado para la Det Nordenfjeldske D/S, Trondheim. Bautizado TOSTE JARL. (Noruega)
1970. Octubre. Alistado.
1979. Mayo. En Time Charter a la K/S Nor-Cargo Transport Services A/S, Bergen / Trondheim.
1980. Vendido a la Dorica Navegación S.A. (Nassau, Bahamas), Panamá. Rebautizado BETTY-K-V. (Panamá)
1994. GT: 815; NT: 313
1995. Vendido a la Andre-Paul Line Inc., Belice. Rebautizado ANDRE-PAUL. (Belice)
2000. 26 de Septiembre. Vendido a la Atlantis Marine 1 Line Inc. (Miami, U.S.A.), San Lorenzo. Rebautizado ATLANTIS MARINER I. (Honduras)
2006. Mismo dueño, Phnom Penh. – ATLANTIS MARINER I. (Camboya)
2006. 08 de Mayo. Vendido a la Laila Shipping Co., Phnom Penh. Rebautizado LAILA. (Camboya)
2007. 11 de Junio. Mismo dueño, Panamá. Rebautizado LAILA I. (Panamá)
2008. 22 de Octubre. Mismo dueño (Majuro, Islas Marshall); Administrado por la Laila Shipping Management (Santo Domingo, Dominicana), Panamá. Rebautizado LAILA I. (Panamá)
2010. Mismo dueño, La Paz. Rebautizado OCEAN BLUE. (Bolivia)
2010. 22 de Septiembre. Naufraga, durante un temporal, a 90 millas al Sur de Santo Domingo, República Dominicana. (17° 07’ N y 69° 50’ W). Sin víctimas.
