OCEAN STAR

IMO

7823920

Tipo de barco

Tanque.
Tipo Aframax.

Nº Astillero / Yard nº

446

Astillero / Yard

Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Numakuma, Japón.

Clase / Class

NKK

Matricula

Señal / Signal

CPC-667

Eslora

247,90

Manga

42,10

Puntal

18,80

Calado

12,23

GT

53.399

NT

DWT

81.280

Desplazamiento / Displacement

97.034

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

102.568 m³.

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

52,40

Propulsión / Engines

Un motor diésel B & W 6L90GFC; 2T; 6 cilindros (900 x 2.180); 94 rpm; Mitsui Engineering and Shipbuilding Co. Ltd. Tamano, Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

20.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1979 14 de Abril. Puesta en gradas.
1979 12 de Junio. Botado para Nippon Yusen Kaisha, Tokio. Bautizado TAMBA MARU. (Japón)
1979 09 de Octubre. Alistado.
1989 Vendido a la Salvia Shipholding Navigation S.A., Panamá. Rebautizado SEA SALVIA. (Panamá)
1991 Reclasificado: GT: 52.853; DWT: 88.396
1996 Vendido a la Motivator Maritime, La Valeta. Rebautizado SEASALVIA. (Malta)
2003 01 de Febrero. Vendido Xin Ya Shipping (Ocean Tankers Pte. Ltd., Singapur), La Paz. Rebautizado OCEAN STAR. (Bolivia)
2006 Diciembre. Midmo dueño. – OCEAN STAR. (Tuvalu)
2008 01 de Abril. Mismo dueño, La Paz. Rebautizado OCEANIC. (Bolivia)
2008 11 de Abril Desguazado en Chittagong, Bangladesh.