OCEANIA I
IMO
7638911
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
168
Astillero / Yard
Hakata Zosen Kisen Kaisha.
Lugar de construcción: Hakata, Japón.
Lugar de construcción: Hakata, Japón.
Clase / Class
NKK / DNV
Matricula
–
Señal / Signal
PR 9583
Eslora
71,51
Manga
12,01
Puntal
5,52
Calado
5,20
GT
995
NT
644
DWT
2.450
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
2.000 m³
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Hanshin 6LUD35; 4T; 6 cilindros (350 x 550); Hanshin Diesel Co. Ltd., Kobe, Japón.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
2.000 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
–
Historial / History
197? Puesta en gradas.
197? Botado para la Marumo Shoji K.K., Tokuyama. Bautizado MIKAGE MARU Nº 8. (Japón)
1977 Febrero. Alistado.
1979 Vendido. Rebautizado HOSHIN MARU. (Japón)
1989 Vendido a Odin Oil Transport Ltd. Rebautizado OCEANIA I. (Brasil)
1996 Agosto. Inactivo.
197? Botado para la Marumo Shoji K.K., Tokuyama. Bautizado MIKAGE MARU Nº 8. (Japón)
1977 Febrero. Alistado.
1979 Vendido. Rebautizado HOSHIN MARU. (Japón)
1989 Vendido a Odin Oil Transport Ltd. Rebautizado OCEANIA I. (Brasil)
1996 Agosto. Inactivo.