OIA
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
319
Astillero / Yard
A.G. Neptun.
Lugar de construcción: Rostock, Alemania.
Lugar de construcción: Rostock, Alemania.
Clase / Class
GL / BV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
87,57
Manga
12,50
Puntal
5,67
Calado
GT
1.881
NT
1.073
DWT
3.060
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (560; 900; 1.400 x 950); A.G. Neptun, Rostock, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
191? Puesta en gradas.
1911 Botado para Robert M. Sloman Jr., Hamburgo. Bautizado PORTICI. (Alemania)
1912 Enero. Alistado.
1919 Transferido al gobierno de Francia como compensación de guerra. – PORTICI. (Francia)
1921 Vendido a Leroux & Heuzey. Rebautizado ROLLON. (Francia)
1926 Vendido a la Compagnie de Transports Maritimes et Fluviaux. – ROLLON. (Francia)
1936 Vendido a A. G. Pappadakis. Rebautizado VINCENZIA. (Grecia)
1939 Vendido J. D. Paleocrassas. Rebautizado IRIS. (Grecia)
1950 Vendido a la Piraeus Shipping Co., El Pireo. Rebautizado MARIA. (Grecia)
1953 Vendido a John Petsopulo, El Pireo. – MARIA. (Grecia)
1955 Vendido a N. Poupalos, J. Kallikis & K. Tsoutsos, El Pireo. Rebautizado VASSILIS. (Grecia)
1958 Vendido a la Oia Compañía Marítima S.A., Puerto Limón. Rebautizado OIA. (Costa Rica)
1960 Mismo dueño. – OIA. (Líbano)
1960 Vendido a la Compañía Marítima Santa Viernes S.A. Rebautizado KATY V. ()
1963 Octubre. Desguazado en El Pireo, Grecia.
1911 Botado para Robert M. Sloman Jr., Hamburgo. Bautizado PORTICI. (Alemania)
1912 Enero. Alistado.
1919 Transferido al gobierno de Francia como compensación de guerra. – PORTICI. (Francia)
1921 Vendido a Leroux & Heuzey. Rebautizado ROLLON. (Francia)
1926 Vendido a la Compagnie de Transports Maritimes et Fluviaux. – ROLLON. (Francia)
1936 Vendido a A. G. Pappadakis. Rebautizado VINCENZIA. (Grecia)
1939 Vendido J. D. Paleocrassas. Rebautizado IRIS. (Grecia)
1950 Vendido a la Piraeus Shipping Co., El Pireo. Rebautizado MARIA. (Grecia)
1953 Vendido a John Petsopulo, El Pireo. – MARIA. (Grecia)
1955 Vendido a N. Poupalos, J. Kallikis & K. Tsoutsos, El Pireo. Rebautizado VASSILIS. (Grecia)
1958 Vendido a la Oia Compañía Marítima S.A., Puerto Limón. Rebautizado OIA. (Costa Rica)
1960 Mismo dueño. – OIA. (Líbano)
1960 Vendido a la Compañía Marítima Santa Viernes S.A. Rebautizado KATY V. ()
1963 Octubre. Desguazado en El Pireo, Grecia.
