OLINDA (4)
IMO
7114939
Tipo de barco
Carga.
Tipo Liner
Tipo Liner
Nº Astillero / Yard nº
28
Astillero / Yard
C.C.N. (Cía. de Comercio e Navegaçao) Estaleiro Mauá.
Lugar de construcción: Ponta de Areia, Niteroi, Brasil.
Lugar de construcción: Ponta de Areia, Niteroi, Brasil.
Clase / Class
ABS
Matricula
–
Señal / Signal
PPEP
Eslora
160,90
Manga
23,09
Puntal
13,25
Calado
9,62
GT
10.417
NT
5.770
DWT
12.488
Desplazamiento / Displacement
6.534
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
9
Tanques / Tanks
3
Tripulantes / Crew
34
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
140
Grain
19.820 m³
Bale
18.401 m³
Reefer
2.496 m³
Liquid
1.029 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 60; 2 x 30; Grúas: 5 x 5
Combustible / Oil
1.458,0
Consumo / Día / Comsuption
64,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. K8Z86/160E; 8 cilindros (860 x 1.600); 118 rpm; MECAPESA, Mecánica Pesada S.A., Taubaté, Brasil.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
18.400 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
20,50
Historial / History
1967 Encargado por SUNAMAM; Superintendencia de Marina Mercante de Brasil.
1971 Abril. Puesta en gradas.
1971 23 de Julio. Botado para la Empresa de Navegaçao Aliança S.A, Río de Janeiro. Bautizado OLINDA (4) (Brasil)
1972 Abril. Alistado.
1991 Vendido para desguace a Emerald Navigation Ltd. – OLINDA. (San Vicente & Granadinas)
1992 22 de Enero. Desguazado en Alang, India.
1971 Abril. Puesta en gradas.
1971 23 de Julio. Botado para la Empresa de Navegaçao Aliança S.A, Río de Janeiro. Bautizado OLINDA (4) (Brasil)
1972 Abril. Alistado.
1991 Vendido para desguace a Emerald Navigation Ltd. – OLINDA. (San Vicente & Granadinas)
1992 22 de Enero. Desguazado en Alang, India.