ORIENTAL (2)
IMO
6816265
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
138
Astillero / Yard
Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Numakuma, Japón.
Lugar de construcción: Numakuma, Japón.
Clase / Class
NKK
Matricula
–
Señal / Signal
CXLS
Eslora
106,00
Manga
16,00
Puntal
8,00
Calado
6,58
GT
3.562
NT
2.265
DWT
5.942
Desplazamiento / Displacement
1.975
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
26
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
7.232 m³
Bale
6.898 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2 x 10; 2 x 15
Combustible / Oil
371,0
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Mitsubishi 6UET44/75; 6 cilindros (440 x 750), Akasaka Engine Co. Ltd., Yaizu, Japón.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
3.000 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
1966 Botado para Kambara Kisen K.K., Tokio. Bautizado TENRIM MARU. (Japón)
1966 Febrero. Alistado.
1973 South Pacific Logger S.A., Panamá. Rebautizado PACIFIC LOGGER. (Panamá)
1979 08 de Febrero. Kambara Kisen K.K., Tokio. Rebautizado YAKOSHIMA MARU. (Japón)
1981 29 de Abril. Vendido a Tierra Fértil S.A (Kambara Uruguay), Montevideo. Rebautizado ORIENTAL (2). (Uruguay)
1985 23 de Agosto. Vara en San Nicolás, Argentina. Reflotado
1986 16 de Junio. Desguazado en Paranaguá, Brasil.
1966 Febrero. Alistado.
1973 South Pacific Logger S.A., Panamá. Rebautizado PACIFIC LOGGER. (Panamá)
1979 08 de Febrero. Kambara Kisen K.K., Tokio. Rebautizado YAKOSHIMA MARU. (Japón)
1981 29 de Abril. Vendido a Tierra Fértil S.A (Kambara Uruguay), Montevideo. Rebautizado ORIENTAL (2). (Uruguay)
1985 23 de Agosto. Vara en San Nicolás, Argentina. Reflotado
1986 16 de Junio. Desguazado en Paranaguá, Brasil.