© Captain Ted / shipspotting.com
© Captain Ted / shipspotting.com

PANAMANIAN GLORY

IMO

8622491
Colombia

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

107

Astillero / Yard

Kurinoura Dock Co. Ltd
Lugar de construcción: Hakata, Japón.

Clase / Class

NKK / ABS

Matricula

MC-05-667

Señal / Signal

HKDT4

Eslora

81,52

Manga

12,00

Puntal

5,50

Calado

GT

1.360

NT

526

DWT

2.313

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

10

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

2.296 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1

Combustible / Oil

144,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Akasaka A31; 4T; 6 cilindros (310 x 600); 290 rpm; Akasaka Diesels Ltd., Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.800 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

11,80

Historial / History

1983 19 de Agosto. Puesta en gradas.
1983 Botado. Bautizado KOMEI MARU N° 7. (Japón)
1983 01 de Noviembre. Alistado.
1997 Vendido. Rebautizado ARABIAN GLORY. ()
200116 de Julio. Vendido. Rebautizado PANAMANIAN GLORY. (Belice)
200219 de Mayo. – PANAMANIAN GLORY. (Panamá)
2012 Agosto. Vendido a Calipso del Pacífico (C.I. Terpel Combustibles S.A.), Cartagena. – PANAMANIAN GLORY. (Colombia)
Abril. – PANAMANIAN GLORY. (Panamá)
2020 04 de Agosto. Vendido a la Oceanic Supply Oil & Trading Co. (Panamá). REbautizado HAKIM GLORY. (Zambia Falsa)
2021 Diciembre. Mismo dueño, Georgetown. – HAKIM TRADER. (Guyana Falsa)
2022 Diciembre. Mismo dueño, Zanzibar. – HAKIM TRADER. (Tanzania)
2024 20 de Marzo. Desguazado.