Anacortes Slipways Inc. (Pacific Division) Lugar de construcción: Anacortes, WA, U.S.A.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
45,10
Manga
10,10
Puntal
–
Calado
–
GT
540
NT
278
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Fairbanks-Morse; 2T; 5 cilindros (407 x 508); Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U.S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
–
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
–
Historial / History
194? Puesta en gradas.
1944 Botado para U.S. Army Transportation Corps. Bautizado FS-249. (U.S.A.)
1944 Julio. Alistado.
1955 Vendido a Jorge Cerdá, Puerto Montt. Rebautizado PANITAO. (Chile)
1959 16 de Marzo. Cese de matrícula; Autorizado para ser desguazado.
1961 Casco hundido frente al astillero Asmar Talcahuano.
