PARAGUAY EXPRESS
IMO
6716651
Tipo de barco
Porta contenedores.
Nº Astillero / Yard nº
460
Astillero / Yard
Bergens Mekaniska Verkstads AB.
Lugar de construcción: Bergen, Noruega.
Lugar de construcción: Bergen, Noruega.
Clase / Class
DNV
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
170,70
Manga
24,70
Puntal
16,01
Calado
10,52
GT
10.928
NT
6.046
DWT
14.020
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
9
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
1.222
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Grúa: 1 pórtico x 40
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel B & W 984-VT2BF-180; 2T; SA; 9 cilindros (840 x 1.800); 114 rpm; A.S. Akers M.V., Oslo, Noruega.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
20.700 HP
Hélices / Screws
1
Velocidad / Speed
22,00
Historial / History
1966 26 de Octubre. Puesta en gradas.
1967 26 de Abril. Botado como carguero frigorífico para A/S D/S Svendborg (A.P. Moller), Copenhague. Bautizado CORNELIA MAERSK. (Dinamarca)
1967 22 de Septiembre. Alistado
1981 Convertido en portacontenedores en Hitachi Zosen, Iroshima, Japón.
1981 Alargado y ensanchado. 197,10 x 29,80 metros; GT: 21.609; DWT: 24.617
1986 Operado por I/S Cornelia Maersk, Copenhague. – CORNELIA MAERSK. (Dinamarca)
1991 04 de Enero. Vendido a Galion Ltd., Hong Kong. Rebautizado CMB TABORA. (Hong Kong)
1992 Mismo dueño. Rebautizado RED SEA ENTRUST. (Hong Kong)
1993 Charteado a Montemar S.A. Comercial y Marítima, Montevideo. Rebautizado PARAGUAY EXPRESS. (Uruguay)
1994 Trans Container S.A., Panamá – PARAGUAY EXPRESS. (Panamá)
1995 Akra Mesta Shipping & Trading Co. Ltd. (Tsakos Shipping & Trading Co. S.A.), Panamá – PARAGUAY EXPRESS. (Panamá)
1999 18 de Febrero. Desguazado por Virat Ship Breaking Co., Alang, India.
1967 26 de Abril. Botado como carguero frigorífico para A/S D/S Svendborg (A.P. Moller), Copenhague. Bautizado CORNELIA MAERSK. (Dinamarca)
1967 22 de Septiembre. Alistado
1981 Convertido en portacontenedores en Hitachi Zosen, Iroshima, Japón.
1981 Alargado y ensanchado. 197,10 x 29,80 metros; GT: 21.609; DWT: 24.617
1986 Operado por I/S Cornelia Maersk, Copenhague. – CORNELIA MAERSK. (Dinamarca)
1991 04 de Enero. Vendido a Galion Ltd., Hong Kong. Rebautizado CMB TABORA. (Hong Kong)
1992 Mismo dueño. Rebautizado RED SEA ENTRUST. (Hong Kong)
1993 Charteado a Montemar S.A. Comercial y Marítima, Montevideo. Rebautizado PARAGUAY EXPRESS. (Uruguay)
1994 Trans Container S.A., Panamá – PARAGUAY EXPRESS. (Panamá)
1995 Akra Mesta Shipping & Trading Co. Ltd. (Tsakos Shipping & Trading Co. S.A.), Panamá – PARAGUAY EXPRESS. (Panamá)
1999 18 de Febrero. Desguazado por Virat Ship Breaking Co., Alang, India.