PARANA (2)
IMO
5527054
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
193
Astillero / Yard
Tyne Iron Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Willington Quay, Newcastle, U.K.
Lugar de construcción: Willington Quay, Newcastle, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
551
Señal / Signal
LOGK / LQDH
Eslora
106,37
Manga
14,78
Puntal
7,62
Calado
6,40
GT
2.401
NT
–
DWT
4.876
Desplazamiento / Displacement
2.625
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
36
Pasajeros / Passengers
8
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
242.290 p³
Bale
229.000 p³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 25; 10 x 5
Combustible / Oil
760.0
Consumo / Día / Comsuption
18,0
Propulsión / Engines
Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25”; 41” y 68” x 45”); North Eastern Marine Engineering Co., Newcastle. U.K.
Calderas / Boilers
2 x 180 psi
Potencia / Power
2.000 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1915 30 de Diciembre. Botado para The British & Africa Stean Navigation Co., (Elder Dempster). Bautizado GABOON. (Inglaterra)
1915 Marzo. Alistado.
1933 25 de Enero. Vendido a la Compañía Uruguaya de Navegación Ltda., Montevideo. Modificado para consumir F.O. Rebautizado PARANA. (Uruguay)
1940 18 de Abril. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. – PARANA (2). (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – PARANA (2). (Argentina)
1949 Transferido a F.A.N.U. Flota Argentina de Navegación de Ultramar al estatizarse la empresa. – PARANA (2). (Argentina)
1961 Transferido a E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A. al fusionar F.A. N.U. y F M.E. – PARANA (2). (Argentina)
1964 Vendido a Ayasa S.A. Rebautizado SIDERCA. (Argentina)
1966 Radiado.
1968 Diciembre. Desguazado en Campana, Argentina.
1915 Marzo. Alistado.
1933 25 de Enero. Vendido a la Compañía Uruguaya de Navegación Ltda., Montevideo. Modificado para consumir F.O. Rebautizado PARANA. (Uruguay)
1940 18 de Abril. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. – PARANA (2). (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – PARANA (2). (Argentina)
1949 Transferido a F.A.N.U. Flota Argentina de Navegación de Ultramar al estatizarse la empresa. – PARANA (2). (Argentina)
1961 Transferido a E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A. al fusionar F.A. N.U. y F M.E. – PARANA (2). (Argentina)
1964 Vendido a Ayasa S.A. Rebautizado SIDERCA. (Argentina)
1966 Radiado.
1968 Diciembre. Desguazado en Campana, Argentina.