PEMEX 64-1

IMO

5261752

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

336

Astillero / Yard

Kockums Mekaniska Verkstad AB.
Lugar de construcción: Malmo, Suecia.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

XCPZ

Eslora

162,54

Manga

19,20

Puntal

11,73

Calado

9,21

GT

10.645

NT

6.199

DWT

16.281

Desplazamiento / Displacement

6.300

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

24.000 p³

Bale

22.000 p³

Reefer

Liquid

778.330 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

1.095,0

Consumo / Día / Comsuption

25,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel MAN D6Z72/120; 2T; 6 cilindros (720 x 1.200); Kockums Mekaniska Verkstad, Malmo, Suecia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

6.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
1951 10 de Octubre. Botado para Rederi A/B Sirius, Estocolmo. Bautizado SIRIUS. (Suecia)
1951 Diciembre. Alistado.
1956 Vendido a Swedish Oil Consumer, Estocolmo.
1957 Rebautizado OKTAVIUS. (Suecia)
1964 Septiembre. Vendido a PEMEX, Petróleos Mexicanos S.A., Tampico. Rebautizado PEMEX 64-1. (México)
1964 Octubre. Mismo dueño. Rebautizado PRESIDENTE OBREGÓN. (México)
1968 Mismo dueño. Rebautizado PEMEX G. (México)
1970 Vendido a Southwestern Sugar & Molasses Co., Panamá. Rebautizado AARON. (Panamá)
1971 02 de Septiembre. Se parte en dos durante un temporal en 33º 16’ N y 164º 30’ E. Dos víctimas.