© Captain Peter / shipspotting.com
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PERSIA

IMO

5291068
Bolivia

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

183

Astillero / Yard

Stader Schiffswerft GmbH.
Lugar de construcción: Stade, Alemania.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

CPA 375

Eslora

51,01

Manga

8,83

Puntal

3,89

Calado

3,70

GT

51,01

NT

235

DWT

745

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

1.184 m³.

Bale

1.125m³.

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK. MAU423; 4T; 8 cilindros (290 x 420); 285 rpm; Atlas-MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

300 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1956. Diciembre. Puesta en gradas.
1957. 14 de Febrero. Botado para Heinz Schultz, Stade. Bautizado REBENA. (Alemania)
1957. 18 de Mayo. Alistado.
1967. Vendido a Gerhard Elsen, Stade. Rebautizado GRETE GUNDA. (Alemania)
1985. Vendido a Henri Hinsch, Stade. Rebautizado PERSIA. (Alemania)
1995. Reclasificado: GT: 556; NT: 296
2001. Agosto. Persia Shipping Ltd. (R. Ramos, Stade). – PERSIA. (Bolivia)
2001. 25 de Octubre. Henri Hirsh, La Paz. Rebautizado ORURO. (Bolivia)
2002. Mismo dueño. Rebautizado PERSIA. (Bolivia)
2002. 19 de Agosto. Mismo dueño, Panamá. Rebautizado ORURO. (Panamá)
2006. Eldevi Maritime S.A., Panamá. Rebautizado ORURO. (Sierra Leona)
2008. Eldevi Maritime S.A., Freetown. – ORURO. (Sierra Leona)