PETROMAR BUENOS AIRES
Tipo de barco
Buque tanque de ultramar.
Nº Astillero / Yard nº
568
Astillero / Yard
Sun Shipbuilding & Dry Dock Company.
Lugar de construcción: Chester, PA, U.S.A.
Lugar de construcción: Chester, PA, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
191,40
Manga
25,20
Puntal
12,98
Calado
9,48
GT
17.883
NT
DWT
26.525
Desplazamiento / Displacement
8.165
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
1
Tanques / Tanks
30
Tripulantes / Crew
46
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
58.560 p³.
Bale
53.160 p³.
Reefer
Liquid
1.297.990 p³.
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 4 x 5; 2 x 2.
Combustible / Oil
2.610,0
Consumo / Día / Comsuption
70,0
Propulsión / Engines
Dos turbinas a vapor General Electric Co., Lynn, USA.
Calderas / Boilers
2 Babcock & Wilcox.
Potencia / Power
12.500 sHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
16,00
Historial / History
1949 04 de Abril. Botado para Imperial Oil Shipping Company Ltd. (W. R. Smeltzer), Halifax. Como IMPERIAL ALBERTA. (Canadá)
1955 23 de Junio. Transferido a Esso Estándar (Belgium) S.A., Amberes. Rebautizado ESSO BELGIUM. (Bélgica)
1957 Transferido a Esso Marine S.A., Panamá. – ESSO BELGIUM. (Panamá)
1959 16 de Diciembre. Vendido a Panama Transport Co., Panamá. – ESSO BELGIUM. (Panamá)
1960 Transferido a Esso S.A. Petrolera Argentina, Buenos Aires. Rebautizado PETROMAR BUENOS AIRES. (Argentina)
1961 19 de Febrero. En viaje Comodoro Rivadavia / Campana colisión en el kilómetro 219 del Río Paraná Guazú con el mercante danés PENNSYLVANIA. Destruido por el fuego. Declarado pérdida constructiva total. 25 víctimas.
1955 23 de Junio. Transferido a Esso Estándar (Belgium) S.A., Amberes. Rebautizado ESSO BELGIUM. (Bélgica)
1957 Transferido a Esso Marine S.A., Panamá. – ESSO BELGIUM. (Panamá)
1959 16 de Diciembre. Vendido a Panama Transport Co., Panamá. – ESSO BELGIUM. (Panamá)
1960 Transferido a Esso S.A. Petrolera Argentina, Buenos Aires. Rebautizado PETROMAR BUENOS AIRES. (Argentina)
1961 19 de Febrero. En viaje Comodoro Rivadavia / Campana colisión en el kilómetro 219 del Río Paraná Guazú con el mercante danés PENNSYLVANIA. Destruido por el fuego. Declarado pérdida constructiva total. 25 víctimas.