PINAR DEL RIO (1)

IMO

5278482

Tipo de barco

Carga
Azúcar a granel.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Atlantic Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Newport, U.K.

Clase / Class

LRS / RCB

Matricula

–

Señal / Signal

CLRR

Eslora

101,60

Manga

13,75

Puntal

8,03

Calado

6,30

GT

2.945

NT

–

DWT

4.149

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

200.000 p³

Bale

180.000 p³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 10

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Ruston-Paxman 16YLCM; 4T; 16 cilindros (9 ¾ x 10 ½”); 750 rpm; Ruston & Hornsby Ltd., Lincoln, U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

3.360 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,50

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1958 08 de Enero. Botado para la Compañía de Navegación Dalpha S.A., La Habana. Bautizado PINAR DEL RIO (1). (Cuba)
1958 Alistado.
1959 Transferido al Banco Cubano de Comercio Exterior, La Habana. – PINAR DEL RIO (1). (Cuba)
1960 Transferido a la Oficina de Fomento Marítimo Cubano, La Habana. – PINAR DEL RIO (1). (Cuba)
1961 Transferido a la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. – PINAR DEL RIO (1). (Cuba)
1982 Baja del Registro de Cuba.
1991 Desguazado en Bahía Honda, Cuba.