PINGÜINO
IMO
7024469
Tipo de barco
Frigorífico.
Nº Astillero / Yard nº
194
Astillero / Yard
S.A. Juliana Gijonesa.
Lugar de construcción: Gijón, España.
Lugar de construcción: Gijón, España.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
CBPI
Eslora
88,80
Manga
12,60
Puntal
6,80
Calado
5,23
GT
1.754
NT
1.200
DWT
1.995
Desplazamiento / Displacement
1.290
Bodegas / Holds
3
E.P / Twin Decks
3
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
22
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
2.313 m³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 3
Combustible / Oil
284,0
Consumo / Día / Comsuption
9,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. 6L40/54; 4T; 6 cilindros (400 x 540), Empresa Nacional Bazán de Construcciones Navales y Militares S.A., España.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
2.645 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,00
Historial / History
1970 Botado para EMPREMAR, Empresa Marítima del Estado, Valparaíso. Bautizado
PINGÜINO. (Chile)
1970 Octubre. Alistado.
1975 Transferido a Transocean Seaways Corp. – PINGÜINO. ()
1984 Vendido a Bridington Vessels Inc. Rebautizado IL SANTO. ()
1989 Vendido a Frabelle Fishing Corp. Rebautizado ANTHURIUM. ()
1989 Mismo dueño. Rebautizado FREESIA 88. (Filipinas)
2007 Vendido a la B.S.J. Fishing & Trading, Manila. Rebautizado BUENA SUERTE J-78. (Filipinas)
2021 Noviembre. Desguazado.
1970 Octubre. Alistado.
1975 Transferido a Transocean Seaways Corp. – PINGÜINO. ()
1984 Vendido a Bridington Vessels Inc. Rebautizado IL SANTO. ()
1989 Vendido a Frabelle Fishing Corp. Rebautizado ANTHURIUM. ()
1989 Mismo dueño. Rebautizado FREESIA 88. (Filipinas)
2007 Vendido a la B.S.J. Fishing & Trading, Manila. Rebautizado BUENA SUERTE J-78. (Filipinas)
2021 Noviembre. Desguazado.