PIONEER STAR I
IMO
6805165
Tipo de barco
Porta contenedores.
Tipo 56.
Tipo 56.
Nº Astillero / Yard nº
596
Astillero / Yard
J.J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG.
Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.
Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.
Clase / Class
DNV-GL / PMDS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
74,70
Manga
13,00
Puntal
Calado
GT
499
NT
DWT
1.160
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); 380 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1475,0
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
13,50
Historial / History
1967. Septiembre Puesta en gradas.
1967. 01 de Noviembre. Botado para Gerd Ritscher, Mooregge. Bautizado JONNY RITSCHER. ()
1967. Arrendado a P/R Bell Victor, Hamburgo. Bautizado BELL VICTOR. (Alemania)
1967. 12 de Diciembre. Alistado.
1977. Mismo dueño. Rebautizado JONNY RITSCHER. (Alemania)
1982. Atlas Trampship Reederei MS “Jonny H” (A. Hartmann), Leer. Rebautizado JONNY H. (Alemania)
1985. Kretzner Schiffahrt KG MS “Gritt”, Panamá. Rebautizado GRITT CLIPPER. (Panamá)
1986. Mismo dueño. Rebautizado FOKION. (Panamá)
1987. Vendido a Kormoran Shipowners Ltd., Nassau. Rebautizado CAVALIER CLIPPER. (Bahamas)
1994. Mismo dueño. Rebautizado ARAWAK CLIPPER. (Bahamas)
1995. Reclasificado: GT: 1.278; DWT: 1.160
1998. Vendido a Pioneer Star Ltd., Nassau. Rebautizado PIONEER STAR. (Bahamas)
2005. Vendido a Torbeck Holding Inc. Rebautizado PIONEER STAR I. (Bolivia)
2010. 16 de Marzo. Vendido a Servicios Mar y Tierra S.A. (Panamá). Rebautizado BRIAN JOSEPH I. (Panamá)
2014. Septiembre. Vendido a Corevet Services S. A. (Panamá). Rebautizado NIKY. (Sao Tomé y Príncipe)
2016. Abril. Mismo dueño, San Lorenzao. – NIKY. (Honduras)
2017. Vendido a Puello SRC (Panamá). – NIKY. (Honduras)
2018. Febrero. Mismo dueño. – NIKY. (Togo)
2019. Agosto. Mismo dueño. – NIKY. (Camerún)
1967. 01 de Noviembre. Botado para Gerd Ritscher, Mooregge. Bautizado JONNY RITSCHER. ()
1967. Arrendado a P/R Bell Victor, Hamburgo. Bautizado BELL VICTOR. (Alemania)
1967. 12 de Diciembre. Alistado.
1977. Mismo dueño. Rebautizado JONNY RITSCHER. (Alemania)
1982. Atlas Trampship Reederei MS “Jonny H” (A. Hartmann), Leer. Rebautizado JONNY H. (Alemania)
1985. Kretzner Schiffahrt KG MS “Gritt”, Panamá. Rebautizado GRITT CLIPPER. (Panamá)
1986. Mismo dueño. Rebautizado FOKION. (Panamá)
1987. Vendido a Kormoran Shipowners Ltd., Nassau. Rebautizado CAVALIER CLIPPER. (Bahamas)
1994. Mismo dueño. Rebautizado ARAWAK CLIPPER. (Bahamas)
1995. Reclasificado: GT: 1.278; DWT: 1.160
1998. Vendido a Pioneer Star Ltd., Nassau. Rebautizado PIONEER STAR. (Bahamas)
2005. Vendido a Torbeck Holding Inc. Rebautizado PIONEER STAR I. (Bolivia)
2010. 16 de Marzo. Vendido a Servicios Mar y Tierra S.A. (Panamá). Rebautizado BRIAN JOSEPH I. (Panamá)
2014. Septiembre. Vendido a Corevet Services S. A. (Panamá). Rebautizado NIKY. (Sao Tomé y Príncipe)
2016. Abril. Mismo dueño, San Lorenzao. – NIKY. (Honduras)
2017. Vendido a Puello SRC (Panamá). – NIKY. (Honduras)
2018. Febrero. Mismo dueño. – NIKY. (Togo)
2019. Agosto. Mismo dueño. – NIKY. (Camerún)
