Historial / History
1976 Noviembre. Puesta en gradas.
1977 18 de Febrero. Botado para la Deutsche Dampsfschiffahrts-Gesellschaft “Hansa”, Bremen. Bautizado STAHLECK. (Alemania)
1980 Octubre. Quiebra la empresa armadora. Queda en poder del Bremer Landesbank.
1980 Administrado por la Robo Shipping (Curazao) Co. N.V. (Operado por Sloman Neptun A.G., Bremen), Willemstad. Rebautizado STARMAN AUSTRALIA. (Antillas Holandesas)
1986 Vendido a Mahai Shipping Corp. N. V. (Operado por Sloman Neptun A.G., Bremen), Willemstad. – STARMAN AUSTRALIA. (Antillas Holandesas)
1993 Vendido a la Pacific Transport Ltd., Dubai.
1993 Agosto. Vendido a Iran Marine Services, Bandar Abbas. Rebautizado PISHAHANG. (Irán)
1994 Mismo dueño. – PISHVA. (Irán)
2003 Octubre. Interdicto en Abu Dabi. Queda inactivo.
2006 Octubre. Mismo dueño, La Paz. – PISHVA. (Bolivia)
2009 Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.