© PWR / shipspotting.com
© PWR / shipspotting.com

PISHVA

IMO

7601035
Bolivia

Tipo de barco

Carguero Ro Ro.

Nº Astillero / Yard nº

13.452

Astillero / Yard

Fr. Lürssen Werft GmbH.
Lugar de construcción: Bremen-Vegesack, Alemania.

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

CPB 670

Eslora

91,50

Manga

16,90

Puntal

8,49

Calado

5,16

GT

3.485

NT

1.647

DWT

3.012

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

23

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 216
Grúas: 2 x 12,5

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel M.W.M. TBD510-6; 4T; 6 cilindros (330 x 360); 750 rpm; Motoren-Werke Mannheim A.G., Mannheim, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

5.600 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

13,50

Historial / History

1976 Noviembre. Puesta en gradas.
1977 18 de Febrero. Botado para la Deutsche Dampsfschiffahrts-Gesellschaft “Hansa”, Bremen. Bautizado STAHLECK. (Alemania)
1980 Octubre. Quiebra la empresa armadora. Queda en poder del Bremer Landesbank.
1980 Administrado por la Robo Shipping (Curazao) Co. N.V. (Operado por Sloman Neptun A.G., Bremen), Willemstad. Rebautizado STARMAN AUSTRALIA. (Antillas Holandesas)
1986 Vendido a Mahai Shipping Corp. N. V. (Operado por Sloman Neptun A.G., Bremen), Willemstad. – STARMAN AUSTRALIA. (Antillas Holandesas)
1993 Vendido a la Pacific Transport Ltd., Dubai.
1993 Agosto. Vendido a Iran Marine Services, Bandar Abbas. Rebautizado PISHAHANG. (Irán)
1994 Mismo dueño. – PISHVA. (Irán)
2003 Octubre. Interdicto en Abu Dabi. Queda inactivo.
2006 Octubre. Mismo dueño, La Paz. – PISHVA. (Bolivia)
2009 Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.