PLAN DE GUADALUPE (2)
IMO
6727038
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
134
Astillero / Yard
Kure Zosensho
Lugar de construcción: Kure, Japón.
Lugar de construcción: Kure, Japón.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
XCPM
Eslora
170,75
Manga
22,05
Puntal
12,18
Calado
8,87
GT
12.763
NT
7.561
DWT
20.488
Desplazamiento / Displacement
5.517
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
24
Tripulantes / Crew
37
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
44.343 p³
Bale
39.909 p³
Reefer
Liquid
800.228 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 5; 2 x 3; 1 x 2
Combustible / Oil
2009,0
Consumo / Día / Comsuption
26,5
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 6RD68; 4T; 6 cilindros (680 x 1.250); 150 rpm; Ishikawajima Harima Heavy Industries, Aioi, Japón.
Calderas / Boilers
2 x 270 psi; 1 x 233 psi.
Potencia / Power
7.700 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,50
Historial / History
196? Puesta en gradas.
1967 27 de Mayo. Botado para PEMEX, Petroleos Mexicanos S.A. Bautizado PLAN DE GUADALUPE (2). (México)
1967 Septiembre. Alistado.
1998 Marzo. Desguazado en México.
1967 27 de Mayo. Botado para PEMEX, Petroleos Mexicanos S.A. Bautizado PLAN DE GUADALUPE (2). (México)
1967 Septiembre. Alistado.
1998 Marzo. Desguazado en México.
