PLATENSE
IMO
7808188
Tipo de barco
Carga (Ro Ro)
Nº Astillero / Yard nº
419
Astillero / Yard
Helsingor Vaerft A/S.
Lugar de construcción: Elsinore, Dinamarca.
Lugar de construcción: Elsinore, Dinamarca.
Clase / Class
DNV / LRS-
Matricula
–
Señal / Signal
CXYY
Eslora
105,62
Manga
18,98
Puntal
12,35
Calado
4,95
GT
1.599
NT
756
DWT
3.390
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
60
TEU´S
271
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
400,0
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel MaK 12MU453AK; 12 cilindros (320 x 420); MaK. Maschinenbau, Kiel, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
4.425 HP
Hélices / Screws
1
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1978 19 de Julio. Puesta en gradas.
1978 20 de Diciembre. Botado para D.F.D.S., Det Forenede Dampskibsselskab), Esbjerg. Bautizado DANA MINERVA. (Dinamarca)
1979 26 de Abril. Alistado.
1979 Charteado a Nopal Line. Rebautizado NOPAL MINERVA.
1983 10 de Julio. Vendido a Kirk Challenger Co. Ltd. (R.B. Kirkconnel & Brothers), Georgetown. Rebautizado KIRK CHALLENGER. (Islas Caimán)
1984 Vendido a Zarzas Holding Ltd., Melbourne. – KIRK CHALLENGER. ()
1985 Marzo. Mismo dueño. Rebautizado CHALLENGER B. (Australia)
1989 Vendido a Patagonia Shipping Ltd., Nassau. Rebautizado KIRK CHALLENGER. (Bahamas)
1998 Mismo dueño. Rebautizado CHALLENGER K.
2000 Marzo. Vendido a Sunscot & Co. Ltd., Nassau Rebautizado NATHAN M. (Bahamas)
2000 Junio. Vendido a Tsakos Industrias Navales S.A., Juan Lacaze. Rebautizado PLATENSE. (Uruguay)
2003 Transferido a Sedaril (Tsakos Shipping & Trading S.A.), Juan Lacaze. – PLATENSE. (Uruguay)
2012 Inactivo en Montevideo.
2016 32 de Julio. Vendido a Med Star Shipping Co. S.A. (Trípoli, Libia), Lomé. Rebautizado MED WAY. (Togo)
1978 20 de Diciembre. Botado para D.F.D.S., Det Forenede Dampskibsselskab), Esbjerg. Bautizado DANA MINERVA. (Dinamarca)
1979 26 de Abril. Alistado.
1979 Charteado a Nopal Line. Rebautizado NOPAL MINERVA.
1983 10 de Julio. Vendido a Kirk Challenger Co. Ltd. (R.B. Kirkconnel & Brothers), Georgetown. Rebautizado KIRK CHALLENGER. (Islas Caimán)
1984 Vendido a Zarzas Holding Ltd., Melbourne. – KIRK CHALLENGER. ()
1985 Marzo. Mismo dueño. Rebautizado CHALLENGER B. (Australia)
1989 Vendido a Patagonia Shipping Ltd., Nassau. Rebautizado KIRK CHALLENGER. (Bahamas)
1998 Mismo dueño. Rebautizado CHALLENGER K.
2000 Marzo. Vendido a Sunscot & Co. Ltd., Nassau Rebautizado NATHAN M. (Bahamas)
2000 Junio. Vendido a Tsakos Industrias Navales S.A., Juan Lacaze. Rebautizado PLATENSE. (Uruguay)
2003 Transferido a Sedaril (Tsakos Shipping & Trading S.A.), Juan Lacaze. – PLATENSE. (Uruguay)
2012 Inactivo en Montevideo.
2016 32 de Julio. Vendido a Med Star Shipping Co. S.A. (Trípoli, Libia), Lomé. Rebautizado MED WAY. (Togo)