POLLUX

Tipo de barco

Buque de pasajeros fluvial.

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

Ateliers et Chatiers de la Loire.
Lugar de construcción: Nantes, Francia.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

37,70

Manga

6,40

Puntal

4,00

Calado

–

GT

282

NT

149

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16; 27 ½”x 30 ¾”); Ateliers et Chantiers de la Loire, Nantes, Francia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

35 nHP

Hélices / Screws

Ruedas de paletas laterales

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1883 Botado para La Platense Compagnie des Chargeurs Reunís. Bautizado POLLUX. (Francia)
1886 Transferido a La Platense Flotilla Co., Glasgow. – POLLUX. (Francia)
1896 Vendido a Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – POLLUX. (Argentina)
1898 Transferido a la Sociedad Colectiva de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – POLLUX. (Argentina)
1903 Transferido a la Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – POLLUX. (Argentina)
19?? Vendido a la Navegación a Vapor Nicolás Vierci Hermanos, Asunción. Rebautizado POLLUCE. (Paraguay)