PONTA D’AREIA
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
1
Astillero / Yard
CCN Lahmeyer.
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.
Clase / Class
LRS / BV
Matricula
–
Señal / Signal
PVIK
Eslora
72,30
Manga
10,80
Puntal
5,25
Calado
4,63
GT
1.213
NT
–
DWT
1.550
Desplazamiento / Displacement
835
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
17
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
2.114 m³
Bale
2.020 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2 x 10; 4 x 3
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
97,5
Propulsión / Engines
5,0
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.180 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
1960 Puesta en gradas.
1960 07 de Noviembre. Botado para Navegaçao Transmar Ltda., Santos. Bautizado PONTA D’AREIA. (Brasil)
1962 Junio. Alistado.
1972 Vendido a Libra, Linhas Brasileiras de Navegaçao Ltda., Río de Janeiro. – PONTA D’AREIA. (Brasil)
1974 Vendido a la Sociedade Casimiro Filho (Industria e Comercio) S.A., Santos. Rebautizado MIROASTRO. (Brasil)
1977 Vendido a Terramar Navegaçao Ltda. – MIROASTRO. (Brasil)
1978 24 de Septiembre. Colisión, con el granelero liberiano ARTEMISION II, en el fondeadero interior de Río Grande, Brasil. Pérdida constructiva total. Presumiblemente desguazado.
1960 07 de Noviembre. Botado para Navegaçao Transmar Ltda., Santos. Bautizado PONTA D’AREIA. (Brasil)
1962 Junio. Alistado.
1972 Vendido a Libra, Linhas Brasileiras de Navegaçao Ltda., Río de Janeiro. – PONTA D’AREIA. (Brasil)
1974 Vendido a la Sociedade Casimiro Filho (Industria e Comercio) S.A., Santos. Rebautizado MIROASTRO. (Brasil)
1977 Vendido a Terramar Navegaçao Ltda. – MIROASTRO. (Brasil)
1978 24 de Septiembre. Colisión, con el granelero liberiano ARTEMISION II, en el fondeadero interior de Río Grande, Brasil. Pérdida constructiva total. Presumiblemente desguazado.