PORVENIR IV

IMO

6726436

Tipo de barco

Carguero Ro Ro.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Cantieri Navale Felszegi SpA.
Lugar de construcción: Muggia, Trieste, Italia.

Clase / Class

DNV / PRS

Matricula

3167

Señal / Signal

CB 7613 / CB 9783

Eslora

50,85

Manga

9,53

Puntal

5,70

Calado

3,30

GT

299

NT

139

DWT

515

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

5 / 5

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Original: Un motor diésel MaK 6MU 451 AK; 2T; 6 cilindros (320 x 450); Atlas – MaK Mas-chinenbau GmbH, Kiel, Alemania.
Final: Un motor diésel CAT D399; 4T; 16 cilindros (159 x 203); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL; U.S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

799 / 1.000 bHP

Hélices / Screws

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1966 07 de Diciembre.
1967 16 de Septiembre. Botado para DFDS, Copenhague. Bautizado FIRLINGEN. (Dinamarca)
1967 26 de Octubre. Alistado.
1973 03 de Agosto. Vendido a Líneas Armas (Antonio Armas Curbelo S.A.), Lanzarote. Rebautizado VOLCAN DE YAIZA. (España)
1983 Mayo. Arrendado a Juan Maciá S.A.
1984 Abril. Fin del arriendo.
1995 Bayshore Overseas Inc. (Antonio Armas Curbelo S., Las Palmas), Panamá Rebautizado CAROLINA IV. (Panamá)
2003 Julio. Vendido a Porvenir Naviera S.A. Rebautizado PORVENIR IV. (Chile)
2010 Julio. Vendido a Transmarko S.A., Puerto Montt. Rebautizado DOÑA AMELIA. (Chile)
20?? Reclasificado: GT: 767; NT: 500; DWT: 515