Marce / shipspotting.com
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PRESIDENTE CASTILLO

IMO

5284156
Argentina

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

335

Astillero / Yard

Ateliers et Chantiers de la Loire.
Lugar de construcción: St. Nazaire, Francia.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

LQDT

Eslora

153,00

Manga

18,20

Puntal

11,30

Calado

7,80

GT

8.739

NT

5.316

DWT

9.360

Desplazamiento / Displacement

5.120

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

5

Tanques / Tanks

1

Tripulantes / Crew

49

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

16.785 m³

Bale

14.971 m³

Reefer

Liquid

22.610 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 15; 10 x 5

Combustible / Oil

1.544,5

Consumo / Día / Comsuption

23,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer. 2T SA; 8 cilindros (725 x 1.240); C.M.M., St. Denis, Francia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

5.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

194? Botado. No completado. Incautado por Alemania.
1944 Transferido a Unterweser Rederei. Rebautizado ZEILSHEIM. (Alemania)
1945 Retornado al Gobierno de Francia. Rebautizado COMMANDANT GABRIEL GUENA. (Francia)
1948 Septiembre. Alistado.
1948 Vendido a S.A. Louis Dreyfuss & Cie., Saint Nazaire. Rebautizado CHARLES L. D. (Francia)
1959 Vendido a Yugoslav Ocean Line (Jugolinija), Kotor. Rebautizado TARA. (Yugoslavia)
1959 24 de Diciembre. Vara en Quequén. Reflotado.
1960 02 de Abril. Reflotado. Declarado pérdida constructiva total.
1960 Incorporado a la flota de F.A.N.U. Flota Argentina de Navegación de Ultramar. Re-bautizado PRESIDENTE CASTILLO. (Argentina)
1961 Transferido a E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas (Argentina) al fusionar-se F.M E. y F.A.N.U.
1971 28 de Marzo. Radiado. Desguazado en Argentina.