PRINCESS ROYAL

Costa Rica

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

126

Astillero / Yard

Tod & MacGregor.
Lugar de construcción: Meadowside, Glasgow, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

61,11

Manga

8,60

Puntal

4,72

Calado

3,96

GT

566

NT

404

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros ()

Calderas / Boilers

Potencia / Power

178 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

186? Puesta en gradas.
1863 Agosto. Botado para John Langlands, William Tod and James Reid, Glasgow. Bautizado PRINCESS ROYAL. (U.K.)
1863 Alistado.
1870 Vendido a Henry Meiggs Keith, Puerto Limón. – PRINCESS ROYAL. (Costa Rica)
1870 Alargado a 69,50 x 8,60 x 4,45 metros.
1872 Febrero. Transferido a M. C. Keith & Co. (Administrado por Henry Meiggs Keith, Puerto Limón. Rebautizado JUAN G. MEIGGS. (Costa Rica)
1872 GT: 742
1872 Averías al encallar frente a Belice.
1873 Vendido Mr. Shea, Puerto Limón. – JUAN G. MEIGGS. (Costa Rica)
1874 Vendido a la Quebec & Gulf Ports Steamship Co., (Quebec, Canadá), Hamilton. Rebautizado CANIMA. (Bermudas)
1874 GRT: 692; NT: 546
1876 GRT: 733; NT:
1880 Charteado a la Cromwell Steamship Co., para la línea New York-Halifax-St. John.
1883 18 de Enero. Aborda y hunde al bergantín MARIPOSA frente a Fisher’s Island, NY, U.S.A. Siete víctimas.
1883 06 de Septiembre. Naufraga en Gull Island, St. Mary’s Bay, Newfoundland