PUERTO DE VITA
IMO
5115331
Tipo de barco
Carga.
Nº Astillero / Yard nº
210
Astillero / Yard
N.V. Scheepswerf De Hoop. Lugar de construcción: Lobith, Holanda.
Clase / Class
BV
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
126,07
Manga
16,62
Puntal
10,16
Calado
7,17
GT
4.022
NT
1.872
DWT
6.435
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
34
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
10.553 m³
Bale
9.841 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer; 9 cilindros (650 x 1.200); Sulzer Brothers Ltd., Winterthur, Suiza.
Motor construido en 1940.
Motor construido en 1940.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
4.932 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
1950 03 de Junio. Botado para Merivienti Oy, Helsinki. Bautizado FINNTRADER. (Finlan-dia)
1951 30 de Enero. Alistado.
1966 Vendido a Rakennustoimisto Jussi Ketola, Helsinki. – FINNTRADER. (Finlandia)
1970 Overland Trust Bank.
1970 Ambassador Shipping Corp., Monrovia. Rebautizado TRITON AMBASSADOR. (Libe-ria)
1973 Vendido a Almirante Navigation Corp., Panamá. Rebautizado SOVEREIGN SAPPHI-RE. (Panamá)
1975 Mismo dueño. Rebautizado PYGMALION JUPITER. (Panamá)
1976 Vendido a Panam City Navigation Corp. (La Habana), Panamá. Rebautizado EQQUS. (Panamá)
1978 Vendido a la Empresa de Navegación Caribe (Gobierno de Cuba), La Habana. Rebautizado PUERTO DE VITA. (Cuba)
1988 25 de Marzo. Desguazado en Mamonal, Colombia.
1950 03 de Junio. Botado para Merivienti Oy, Helsinki. Bautizado FINNTRADER. (Finlan-dia)
1951 30 de Enero. Alistado.
1966 Vendido a Rakennustoimisto Jussi Ketola, Helsinki. – FINNTRADER. (Finlandia)
1970 Overland Trust Bank.
1970 Ambassador Shipping Corp., Monrovia. Rebautizado TRITON AMBASSADOR. (Libe-ria)
1973 Vendido a Almirante Navigation Corp., Panamá. Rebautizado SOVEREIGN SAPPHI-RE. (Panamá)
1975 Mismo dueño. Rebautizado PYGMALION JUPITER. (Panamá)
1976 Vendido a Panam City Navigation Corp. (La Habana), Panamá. Rebautizado EQQUS. (Panamá)
1978 Vendido a la Empresa de Navegación Caribe (Gobierno de Cuba), La Habana. Rebautizado PUERTO DE VITA. (Cuba)
1988 25 de Marzo. Desguazado en Mamonal, Colombia.