PUNTA ANCÓN

IMO

6922418

Tipo de barco

Gasero LPG.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Cantieri Navale Pietra Ligure.
Lugar de construcción: Pietra Ligure, Italia.

Clase / Class

RINA

Matricula

Señal / Signal

Eslora

117,20

Manga

16,00

Puntal

Calado

GT

4.473

NT

DWT

6.799

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

7.539 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz SVB6M358; 4T; 6 cilindros (400 x 580); Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

4.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

13,50

Historial / History

19?? Botado para la Cossirs SpA di Navegazione, Palermo. Bautizado CAPO SUD. (Italia)
1970 Junio. Alistado.
1982 Vendido a la Mach SpA. – CAPO SUD. (Italia)
1983 Vendido a la Linee Marittime dell’Adriático SpA. – CAPO SUD. (Italia)
1984 Vendido a la Chemishipping SpA. – CAPO SUD. (Italia)
1991 Vendido a la Stargas Spa. Rebautizado SOUTH STAR. (Italia)
1998 Vendido a la Maritime Shipping & Management S.A. (Olympo S.A., Valparaíso, Chile). – SOUTH STAR. (Panamá)
2002 Vendido a la Seases S.A., Guayaquil. Rebautizado PUNTA ANCÓN. (Ecuador)
2004 Septiembre. Vendido para desguace. – PUNTA ANCÓN. (Corea)
2004 29 de Octubre. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.