PUNTA ARAMAYA
IMO
5287160
Tipo de barco
OBO
Nº Astillero / Yard nº
4.485
Astillero / Yard
Bethlehem Steel.
Lugar de construcción: Sparrow Point, Maryland, U.S.A.
Lugar de construcción: Sparrow Point, Maryland, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
116,00
Manga
19,90
Puntal
7,47
Calado
6,27
GT
3.425
NT
1.848
DWT
7.618
Desplazamiento / Displacement
3.137
Bodegas / Holds
3
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
12
Tripulantes / Crew
26
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
275.687 p³
Bale
234.157 p³
Reefer
Liquid
227.273 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
635,0
Consumo / Día / Comsuption
26,0
Propulsión / Engines
Dos máquinas alternativas a vapor tipo Unaflow; 4 cilindros (584 x 660); Skinner Engine Co., Erie, U.S.A.
Calderas / Boilers
2 acuo tubulares; 18,6 bar.
Potencia / Power
3.860 iHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
12,75
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
1950 19 de Octubre. Botado para Iron Mines Co. of Venezuela, La Guaira. Bautizado PUNTA ARAMAYA. (Venezuela)
1950 Diciembre. Alistado.
1965 Vendido a Global Marine Inc., Houston. Rebautizado GLOMAR TASMAN. (U.S.A.)
1965 Convertido en buque perforador de pozos petroleros.
1965 GT: 4.356; NT: 2.451 ; Grúas: 1 x 40; 1 x 15
1980 Global Marine Drilling Co. Rebautizado GLOMAR TENDER III. ()
1980 Convertido en buque de apoyo para perforadores de pozos petroleros.
1984 29 de Marzo. Desguazado por Nan Sin Steel Enterprise en Kaohsiung, Taiwán.
1950 19 de Octubre. Botado para Iron Mines Co. of Venezuela, La Guaira. Bautizado PUNTA ARAMAYA. (Venezuela)
1950 Diciembre. Alistado.
1965 Vendido a Global Marine Inc., Houston. Rebautizado GLOMAR TASMAN. (U.S.A.)
1965 Convertido en buque perforador de pozos petroleros.
1965 GT: 4.356; NT: 2.451 ; Grúas: 1 x 40; 1 x 15
1980 Global Marine Drilling Co. Rebautizado GLOMAR TENDER III. ()
1980 Convertido en buque de apoyo para perforadores de pozos petroleros.
1984 29 de Marzo. Desguazado por Nan Sin Steel Enterprise en Kaohsiung, Taiwán.