PUNTA DEL ESTE (2)

IMO

5287251

Tipo de barco

Carguero (ref.)
Tipo C1-ME-AV1. MC-2586.

Nº Astillero / Yard nº

1344

Astillero / Yard

Consolidated Steel Corp.
Lugar de construcción: Wilmington, CA, U.S.A.

Clase / Class

ABS / BV

Matricula

–

Señal / Signal

CXBJ

Eslora

103,24

Manga

15,24

Puntal

8,07

Calado

7,03

GT

3.805

NT

2.123

DWT

5.032

Desplazamiento / Displacement

2.300

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

257.429 p³

Bale

235.434 p³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 13

Combustible / Oil

862,0

Consumo / Día / Comsuption

7,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Nordberg TSM6; 6 cilindros (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, U.S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.750 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1945 22 de Agosto. Botado para la U.S. War Shipping Administration, Los Ángeles. Bautizado COASTAL TELEGRAPHER. (U.S.A.)
1945 Diciembre. Alistado.
1945 Operado por Marine Transport Lines Inc.
1948 Vendido a la Administración Nacional de Puertos, Montevideo. Rebautizado PUNTA DEL ESTE (2). (Uruguay)
1970 Vendido Cylanco S.A., Montevideo. – PUNTA DEL ESTE (2). (Uruguay)
1983 Vendido (Valdano), Amapala. – PUNTA DEL ESTE. (Honduras)
1983 01 de Marzo. Desguazado en Brownsville, TX, U. S. A.