QUITO
IMO
5288293
Tipo de barco
Buque tanque.
Nº Astillero / Yard nº
387
Astillero / Yard
Charles Hill & Sons.
Lugar de construcción: Bristol, U.K.
Lugar de construcción: Bristol, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
HCKQ
Eslora
77,27
Manga
11,61
Puntal
4,42
Calado
4,11
GT
1.356
NT
54
DWT
2.307
Desplazamiento / Displacement
700
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
10
Tripulantes / Crew
27
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
1.873 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos motores diésel Polar; 2T; 4 cilindros (250 x 420); British Polar Engines Ltd. Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
764 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
9,50
Historial / History
1953 30 de Junio. Botado para la Anglo-Ecuadorian Oilfields Ltd., Londres. Bautizado QUITO. (U.K.)
1953 Octubre. Alistado.
1974 Mismo dueño, Guayaquil. – QUITO. (Ecuador)
1976 Vendido a la Petrópolis Oil Co. S.A., Guayaquil. – QUITO. (Ecuador)
1982 Vendido a Fluviasa, Fluidos Navieros S.A., Guayaquil. – QUITO. (Ecuador)
1999 Vendido a Petroceano S.A., Guayaquil. – QUITO. (Ecuador)
2006 Baja de los registros. Existencia dudosa.
1953 Octubre. Alistado.
1974 Mismo dueño, Guayaquil. – QUITO. (Ecuador)
1976 Vendido a la Petrópolis Oil Co. S.A., Guayaquil. – QUITO. (Ecuador)
1982 Vendido a Fluviasa, Fluidos Navieros S.A., Guayaquil. – QUITO. (Ecuador)
1999 Vendido a Petroceano S.A., Guayaquil. – QUITO. (Ecuador)
2006 Baja de los registros. Existencia dudosa.