RAMON MARIMON

Tipo de barco

Carga.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Chicago Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Chicago, Illinois, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

72,50

Manga

12,90

Puntal

7,92

Calado

6,76

GT

2.029

NT

1.221

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

1.221

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17; 29; 47 x 36”); Cleveland Shipbuilding Co., Cleveland, U.S.A.

Calderas / Boilers

2 x 170 psi

Potencia / Power

700 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1897 Puesta en gradas.
1897 24 de Abril. Botado para Lower Lake S.S. Co. (R.R. Rhodes), Fairport. Bautizado MINNEAPOLIS. (U.S.A.)
1897 Alistado.
1898 03 de Junio. Averías al embestir el banco Minneapolis en Green Bay, Lago Michigan. Reparado.
1898 22 de Septiembre. Vara en Point Pelee, Lago Erie. Reflotado.
1907 Vendido a la Mutual Transit Co., Buffalo. – MINNEAPOLIS. (U.S.A.)
1915 Vendido a la Shaumut Steamship Co. (Charles W. Morse & Co.), Boston. – MINNEAPOLIS. (U.S.A.)
1916 Vendido a la Empresa Naviera de Cuba, La Habana. Rebautizado RAMON MARIMON. (Cuba)
1922 Junio. Vendido a la Ruthland-Lake Michigan Transit Co. (D. Sullivan & Co.), Chicago. Rebautizado BURLINGTON. (U.S.A.)
1929 Modificado para auto descarga de graneles. GT: 2.029; NT: 1.221; 72,54 x 12,80 x 7,92 mts.
1931 Vendido a la Gartland Steamship Co., Chicago. Rebautizado BURLINGTON. (U.S.A.)
1936 06 de Diciembre. Vara en Holland, Lago Michigan, U.S.A.
1937 El casco abandonado se parte en dos secciones por la acción del hielo y las olas. Pérdida constructiva total.