RANCAGUA (1)

Tipo de barco

Pasaje / Carguero /
Transporte de ganado en pie.

Nº Astillero / Yard nº

227

Astillero / Yard

C.S. Swan, Hunter & Richard Wigham
Lugar de construcción: Newcastle, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

140,30

Manga

15,27

Puntal

12,98

Calado

9,60

GT

6.210

NT

3.802

DWT

8.000

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (31; 52; 91 x 60”); Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Newcastle, U.K.

Calderas / Boilers

4 x 200 psi

Potencia / Power

874 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1897 27 de Octubre. Botado para Thomas Wilson, Sons & Co. Ltd., Hull. Bautizado IDAHO. (U.K.)
1898 11 de Mayo. Alistado.
1899 Vendido al Gobierno de Chile. Rebautizado RANCAGUA (1). (Chile)
1902 Administrado por la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – RANCAGUA (1). (Chile)
1906 Reintegrado al Gobierno de Chile. – RANCAGUA (1). (Chile)
1930 Inactivo en Talcahuano.
1931 28 de Marzo. Hundido en la Bahía de Concepción, a 2 millas del Faro Isla Quiriquina.