Charlie Hill / 7seasvessels.com
Charlie Hill / 7seasvessels.com

RAZIMAN

IMO

5149033
Colombia

Tipo de barco

Carguero.
Tipo Weselmann.

Nº Astillero / Yard nº

455

Astillero / Yard

Schiffswerft & Maschinenfabrik Jos. L. Meyer.
Lugar de construcción: Papenburg, Alemania

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

Eslora

38,58

Manga

7,53

Puntal

2,75

Calado

3,25

GT

296

NT

DWT

410

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz RVB6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

300 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
1951 06 de Julio. Botado para María Litmeyer, Haren-Ems. Bautizado HERMANN LITMEYER. (Alemania)
1951 18 de Agosto. Alistado.
1975 Vendido a Steffan Knibba, Bremen. Rebautizado KNISTA. (Alemania)
1975 Grete Luise Staschull & Trude Grete Knibba, Bremen. – KNISTA. (Alemania)
1978 Trude Grete & Steffan Knibba, Bremen. – KNISTA. (Alemania)
1980 Vendido a Pioneer Diesel Products Ltd., Georgetown. Rebautizado ISLAND TRADER. (Gibraltar)
1985 Vendido a New Venture Maritime S.A., San Lorenzo. Rebautizado KARIBIC SUN. (Honduras)
1988 Vendido a Arawak Maritime S.A., San Lorenzo. Rebautizado ARAWAK SUN. (Honduras)
1990 Mismo dueño. – ARAWAK SUN. (Bahamas)
1991 Vendido a Marítima Howard & Cía. (Gonzalo Howard Davis), Isla de San Andrés. Rebautizado RAZIMAN. (Colombia)
1994 Vendido a Marítima Santa Catalina Ltda., Isla de San Andrés. – RAZIMAN. (Colombia)
2005 25 de Octubre. Baja de los registros; Existencia dudosa.