RECIFELOIDE

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

Cantieri Officina Savoia. Lugar de construcción: Cornigliano, Italia.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

PULN

Eslora

120,70

Manga

15,70

Puntal

9,75

Calado

–

GT

5.335

NT

3.173

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 42 ½; 69 x 48”); Cantieri Officina Savoia, Cornigliano, Italia.-

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

–

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,50

Historial / History

191? Puesta en gradas.
191? Botado para la Sociedad Nacional de Navegación, Génova. Bautizado COGNE. (Italia)
1916 Noviembre. Alistado.
1929 Vendido a la S.A. per L’Industria ed il Commercio Maritimo “Nova Genuensis”, Génova. Rebautizado AEQUITAS. (Italia)
1929 Vendido a la Societá per Azioni Nova Genuensis, Génova. Rebautizado AEQUITAS. (Italia)
19?? Refugiado en Fortaleza, Brasil
1942. Incautado por el Gobierno de Brasil.
1942 Transferido a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado RECIFELOIDE. (Brasil)
1950 Reintegrado a la Societá per Azioni Nova Genuensis, Génova. Rebautizado AEQUITAS I. (Italia)
1950 Mismo dueño. Rebautizado SEVERITAS. (Italia)
1954 17 de Marzo. Desguazado en Bolnes, U.K.