© Peter J. Fitzpatrick / shipspotting.com
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REGULUS

IMO

7613870
Bolivia

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

178

Astillero / Yard

Higaki Zosen K.K.
Lugar de construcción: Imabari, Japón.

Clase / Class

BV / BKR

Matricula

Señal / Signal

Eslora

105,60

Manga

16,30

Puntal

8,40

Calado

6,70

GT

3.824

NT

DWT

6.421

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

2

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

110

Grain

8.383 m³

Bale

7.909 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 3

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Hanshin 6LU50A; 4T; 6 cilindros (500 x 800); 325 rpm; Hanshin Diesel Co. Ltd., Akashi, Kobe, Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.800 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,50

Historial / History

1976. 27 de Mayo. Puesta en gradas.
1976. 26 de Junio. Botado para la Aloe Maritime Corp., El Pireo. Bautizado KATERINA. (Grecia)
1976. 10 de Septiembre. Alistado.
1985. Vendido a la Figlia Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado KATERINA D. (Chipre)
1986. Vendido a la Invite Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado BARU II. (Chipre)
2000. Enero. Vendido a Flash Maritime. – BARU II. (Malta)
2001. Enero. Vendido a Bluewinds Maritime Ltd. Rebautizado ALDEBAR. (Panamá)
2001. Junio. Vendido a Antonelly Shipping & Trading, Panamá. – ALDEBAR. (Panamá)
2001. GT: 3.962; DWT: 6.421
2004. Julio. Vendido a. Rebautizado RITA (3). (Honduras)
2005. Enero. Vendido a Sierra Shipping Ltd. (Panamá). Rebautizado ELPIDA. (Honduras)
2005. Junio. Vendido a la BOF A/S. – ELPIDA. (Eslovaquia)
2006. Enero. Mismo dueño. Rebautizado REGULUS. (Eslovaquia)
2009. Abril. Mismo dueño, La Paz. – REGULUS. (Bolivia)
2012. 07 de Junio. Baja de los registros; Existencia dudosa.