RIMAC (3)
IMO
7126839
Tipo de barco
Carguero / Frigorífico.
Nº Astillero / Yard nº
8
Astillero / Yard
SIMA, Servicio Industrial de la Marina.
Lugar de construcción: El Callao, Perú.
Lugar de construcción: El Callao, Perú.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
OAPU
Eslora
153,90
Manga
20,50
Puntal
Calado
9,20
GT
10.216
NT
5.576
DWT
13.260
Desplazamiento / Displacement
5.924
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
2
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
44
Pasajeros / Passengers
12
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
20.651 m³
Bale
18.061 m³
Reefer
560 p³
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 11
Combustible / Oil
1.050,0
Consumo / Día / Comsuption
40,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel B&W 6K74EF; 2T: 6 cilindros (740 x 1.600); 118 rpm; A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
11.600 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,50
Historial / History
1971 12 de Diciembre. Botado para la Armada del Perú, El Callao. Rebautizado RIMAC (3). (Perú)
1973 Junio. Alistado.
1973 Transferido a la Compañía Peruana de Vapores, El Callao. – RIMAC (3). (Perú)
1992 Baja del registro. – RIMAC. ()
2003 Septiembre. Desguazado en Corea.
1973 Junio. Alistado.
1973 Transferido a la Compañía Peruana de Vapores, El Callao. – RIMAC (3). (Perú)
1992 Baja del registro. – RIMAC. ()
2003 Septiembre. Desguazado en Corea.