David Boone / usmaritimecommission.de
David Boone / usmaritimecommission.de

RIO ATUEL (2)

IMO

5295583
Argentina

Tipo de barco

Carga.
Tipo VICTORY VC2-S-AP2

Nº Astillero / Yard nº

2.494

Astillero / Yard

Bethlehem – Fairfield Shipyard Inc. Lugar de construcción: Baltimore, Maryland, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

1016 F

Señal / Signal

LRPS

Eslora

138,61

Manga

18,92

Puntal

11,52

Calado

8,74

GT

7.641

NT

4.551

DWT

10.851

Desplazamiento / Displacement

4.584

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

8

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

41

Pasajeros / Passengers

12

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

528.325 p³

Bale

456.525 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 50; 1 x 30; 14 x 5

Combustible / Oil

1.235,0

Consumo / Día / Comsuption

45,0

Propulsión / Engines

Una turbina cross compound Westinghouse de doble reducción. Westinghouse E. & M. Co., Pittsburg, U.S.A.

Calderas / Boilers

2 x 37 psi

Potencia / Power

6.000 sHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1945 04 de Junio. Puesta en gradas.
1945 24 de Julio. Botado para la U.S. War Shipping Administration, Baltimore; WSAT (1597) / USAT (MC № 841). Bautizado ALTOONA VICTORY. (U.S.A.)
1945 29 de Agosto. Alistado.
1947 Ingresa a F.M.E. Flota Mercante del Estado. Rebautizado RIO ATUEL (2). (Argentina)
1961 24 de Mayo. Transferido a E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentina S.A. al fusionar F.M.E. y F.A.N.U. – RIO ATUEL (2). (Argentina)
1965 25 de Noviembre. Vara a 10 millas de Chatham, New Brunswick. Reflotado.
1975 Amarrado en Buenos Aires.
1977 30 de Noviembre. Desguazado por Ayasa en Campana, Buenos Aires.