RIO BELGRANO
IMO
5295624
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
1.198
Astillero / Yard
Cammell, Laird & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Birkenhead, U.K.
Lugar de construcción: Birkenhead, U.K.
Clase / Class
BV
Matricula
1186 F
Señal / Signal
LRPW
Eslora
149,98
Manga
18,90
Puntal
11,60
Calado
7,65
GT
7.143
NT
–
DWT
9.144
Desplazamiento / Displacement
3.916
Bodegas / Holds
6
E.P / Twin Decks
8
Tanques / Tanks
4
Tripulantes / Crew
51
Pasajeros / Passengers
12
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
436. 799 p³
Bale
395.987 p³
Reefer
69.284 p³
Liquid
41.514 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 30; 16 x 10
Combustible / Oil
2.190,0
Consumo / Día / Comsuption
22,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer, 2T SA; 10 cilindros (720 x 1.25); Sulzer Freres, Winterthur, Suiza. Calderas:
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
5.900 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1949 25 de Agosto. Botado para la F.M.E. (Flota Mercante del Estado). Bautizado RIO BELGRANO. (Argentina)
1949 Diciembre. Alistado.
1961 Transferido a E.L.M.A. (Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A.) (Argentina) al fusionarse F.M.E. y F.A.N.U.
1979 21 de Febrero. Amarrado inactivo.
19?? Vendido a MEN S.A. (Stoslaw Kowalski)
19?? Vendido a Talleres Martins S. A.
1983 Desguazado en Ramallo, Argentina.
1949 Diciembre. Alistado.
1961 Transferido a E.L.M.A. (Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A.) (Argentina) al fusionarse F.M.E. y F.A.N.U.
1979 21 de Febrero. Amarrado inactivo.
19?? Vendido a MEN S.A. (Stoslaw Kowalski)
19?? Vendido a Talleres Martins S. A.
1983 Desguazado en Ramallo, Argentina.