RIO DE LA PLATA
Tipo de barco
Pasaje y carga fluvial.
Casco de hierro.
Casco de hierro.
Nº Astillero / Yard nº
75
Astillero / Yard
James & George Thomson.
Lugar de construcción: Cessnock Bank, Govan, Escocia.
Lugar de construcción: Cessnock Bank, Govan, Escocia.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
64,90
Manga
7,80
Puntal
2,90
Calado
–
GT
542
NT
356
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor, 2 cilindros (46 x 54”); James & George Thomson, Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
150 nHP
Hélices / Screws
Ruedas de paletas
Velocidad / Speed
–
Historial / History
1864 25 de Mayo. Botado para Henry Bruce and David Hawden, Londres. Bautizado RIO DE LA PLATA. (Londres)
1864 04 de Agosto. Alistado
1865 River Plate Steam Navigation Co.
18?? La Platense Flotilla Co. Ltd., Montevideo. – RIO DE LA PLATA. (Uruguay)
1864 04 de Agosto. Alistado
1865 River Plate Steam Navigation Co.
18?? La Platense Flotilla Co. Ltd., Montevideo. – RIO DE LA PLATA. (Uruguay)