RIO DE LA PLATA (4)
IMO
529582
Tipo de barco
Buque de pasaje y carga
Nº Astillero / Yard nº
890
Astillero / Yard
Ansaldo S.p.A.
Lugar de construcción: Sestri Ponente, Italia.
Lugar de construcción: Sestri Ponente, Italia.
Clase / Class
–
Matricula
1.241 F
Señal / Signal
LUPA
Eslora
167,60
Manga
20,10
Puntal
12,10
Calado
8,04
GT
11.343
NT
6.432
DWT
8.447
Desplazamiento / Displacement
7.420
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
8
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
156
Pasajeros / Passengers
116 (1ª)
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
276.724 p³
Bale
241.026 p³
Reefer
82.272 p³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 25; 1 x 8,5; 11 x 5
Combustible / Oil
2.903,0
Consumo / Día / Comsuption
76,0
Propulsión / Engines
Dos motores diésel FIAT; 2T DA; 10 cilindros (650 x 960); FIAT Grandi Motori Spa, Torino, Itália.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
18.400 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
18,00
Historial / History
1950 Abril. Alistado para la F.M.E. (Flota Mercante del Estado). Bautizado RIO DE LA PLA-TA (4). (Argentina).
Era gemelo de las naves RIO TUNUYAN (2) y RIO JACHAL (2)
1961 24 de Mayo. Transferido a E.L.M.A. (Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A.). (Argentina) al fusionar F.M.E. y F.A.N.U.
1964 19 de Noviembre. Mientras efectuaba reparaciones en la Isla Demarchi, Buenos Aires, fue seriamente dañado por un incendio provocado accidentalmente en una de las bodegas. Los daños fueron de tal magnitud que fue declarada perdida constructiva total.
1968 Vendida para desguace.
1969 Desguazado.
Era gemelo de las naves RIO TUNUYAN (2) y RIO JACHAL (2)
1961 24 de Mayo. Transferido a E.L.M.A. (Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A.). (Argentina) al fusionar F.M.E. y F.A.N.U.
1964 19 de Noviembre. Mientras efectuaba reparaciones en la Isla Demarchi, Buenos Aires, fue seriamente dañado por un incendio provocado accidentalmente en una de las bodegas. Los daños fueron de tal magnitud que fue declarada perdida constructiva total.
1968 Vendida para desguace.
1969 Desguazado.