RIO GUAPORE
IMO
5295959
Tipo de barco
Carga.
Tipo C1-M-AV1.
Tipo C1-M-AV1.
Nº Astillero / Yard nº
334
Astillero / Yard
Leathem S. Smith Shipbuilding & Coal Co.
Lugar de construcción: Sturgeon Bay, Wisconsin, U.S.A.
Lugar de construcción: Sturgeon Bay, Wisconsin, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
–
Señal / Signal
PUBU
Eslora
103,20
Manga
15,20
Puntal
8,87
Calado
7,13
GT
3.805
NT
–
DWT
6.020
Desplazamiento / Displacement
2.300
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
4
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
41
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
250.486 p³
Bale
227.730 p³
Reefer
9.830 p³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5
Combustible / Oil
407,0
Consumo / Día / Comsuption
7,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer; 2T; 8 cilindros (20 ½ x 27 ½”); Busch-Sulzer Diesel Engine Co., St. Louis, U.S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.700 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1944 04 de Diciembre. Puesta en gradas para la U.S. War Shipping Administration, Milwaukee, U.S.A.
1945 25 de Febrero. Botado para la U.S. Navy. Bautizado (AK 214) USS TARRANT. (U.S.A.)
1945 18 de Septiembre. Comisionado en la U.S. Navy.
1945 21 de Noviembre. Baja de comisión en la U.S. Navy. Reintegrado a la W.S.A. Rebautizado COASTAL DADVOCATE. (U.S.A.)
1945 05 de Diciembre. Baja del registro de naves de la U.S. Navy. 1947 15 de Marzo. Vendido al Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado RIO GUAPORE. (Brasil) 1948 Mismo dueño. Rebautizado ITAMAR. (Brasil) 1952 Mismo dueño. Rebautizado RIO GUAPORE. (Brasil) 1967 Transferido a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – RIO GUA-PORE. (Brasil) 1969 Febrero. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.
1945 25 de Febrero. Botado para la U.S. Navy. Bautizado (AK 214) USS TARRANT. (U.S.A.)
1945 18 de Septiembre. Comisionado en la U.S. Navy.
1945 21 de Noviembre. Baja de comisión en la U.S. Navy. Reintegrado a la W.S.A. Rebautizado COASTAL DADVOCATE. (U.S.A.)
1945 05 de Diciembre. Baja del registro de naves de la U.S. Navy. 1947 15 de Marzo. Vendido al Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado RIO GUAPORE. (Brasil) 1948 Mismo dueño. Rebautizado ITAMAR. (Brasil) 1952 Mismo dueño. Rebautizado RIO GUAPORE. (Brasil) 1967 Transferido a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – RIO GUA-PORE. (Brasil) 1969 Febrero. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.