RIO JACHAL (2)
IMO
5296032
Tipo de barco
Buque de pasaje y carga
Nº Astillero / Yard nº
891
Astillero / Yard
Ansaldo S.p.A.
Lugar de construcción: Sestri Ponente, Italia.
Lugar de construcción: Sestri Ponente, Italia.
Clase / Class
–
Matricula
1.367 F
Señal / Signal
LRQG
Eslora
167,60
Manga
20,10
Puntal
12,10
Calado
8,04
GT
11.343
NT
6.432
DWT
8.447
Desplazamiento / Displacement
7.420
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
8
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
156
Pasajeros / Passengers
116 (1ª)
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
276.724 p³
Bale
241.026 p³
Reefer
82.272 p³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 25; 1 x 8,5; 11 x 5
Combustible / Oil
2.903,0
Consumo / Día / Comsuption
76,0
Propulsión / Engines
Dos motores diésel FIAT; 2T DA; 10 cilindros (650 x 960); FIAT Grandi Motori Spa, Torino, Itália.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
18.400 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
18,00
Historial / History
1949 12 de Mayo. Botado para F.M.E. (Flota Mercante del Estado), Buenos Aires. Bautizado RIO JACHAL (2). (Argentina)
1950 Septiembre. Alistado. Gemelo del RIO TUNUYAN (2) y del RIO DE LA PLATA (4)
1961 24 de Mayo. Transferido a E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A. (Argentina) al fusionar FME y FANU.
1962 28 de Septiembre. Incendio en Nueva York. Reparado provisoriamente. Amarrado en Buenos Aires.
1968 Destruido por un incendio en Buenos Aires.
1970 Desguazado por Cía. Coracer S.A., en Buenos Aires, Argentina.
1950 Septiembre. Alistado. Gemelo del RIO TUNUYAN (2) y del RIO DE LA PLATA (4)
1961 24 de Mayo. Transferido a E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A. (Argentina) al fusionar FME y FANU.
1962 28 de Septiembre. Incendio en Nueva York. Reparado provisoriamente. Amarrado en Buenos Aires.
1968 Destruido por un incendio en Buenos Aires.
1970 Desguazado por Cía. Coracer S.A., en Buenos Aires, Argentina.