Hayrettin Gonur / Shipspotting.com
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RIO JAGUARIBE II

IMO

7433543
Brasil

Tipo de barco

Bulk carrier.
Tipo Handymax. Clase Caneco 470000, Batch I.

Nº Astillero / Yard nº

230

Astillero / Yard

Industrias Reunidas Caneco S.A.
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

PPLH

Eslora

218,45

Manga

28,28

Puntal

16,21

Calado

11,42

GT

28.330

NT

15.090

DWT

47.300

Desplazamiento / Displacement

57.165

Bodegas / Holds

7

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

30

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

58.134 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

3.292 m³

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diesel B & W 8K67GF; 8 cilindros (670 X 1.400); Equipamentos Villares S.A., San Pablo, Brasil.

Calderas / Boilers

2 x 8 bar

Potencia / Power

13.100 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1983 19 de Diciembre. Puesta en gradas.
1984 30 de Mayo. Botado para la Empresa de Navegaçao Aliana S.A., Río de Janeiro. Bautizado AMARALINA. (Brasil)
1984 Rechazado por el armador. Transferido al Fondo Nacional de Marina Mercante de Brasil.
1985 13 de Febrero. Alistado.
1985 Operado por la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro S.A., Río de Janeiro. Rebautizado RIO JAGUARIBE II. (Brasil)
1988 05 de Febrero. Inactivo. Fondeado en la Bahía de Guanabara, Brasil. 198? Operado por la Compañía de Navegación Norsul S.A., Río de Janeiro. – RIO JAGUARIBE II. (Brasil)
1997 05 de Febrero. Inactivo. Fondeado en la Bahía de Guanabara, Brasil.
2005 Vendido. Rebautizado ORION II. ()
2005 Vendido. Rebautizado ORION. ()
2007 Septiembre. Vendido a Grigoroussa Shipping Corp. (Nortech Shipping Ltd.), Attiki. Rebautizado GRIGOROUSSA T. (St. Vincent & Granadinas)
2011 01 de Mayo. – GRIGOROUSSA T. (Kiribati)
2011 10 de Mayo. Desguazado en Xinhui, China.