RIO JEQUITINHONHA

IMO

5296068

Tipo de barco

Carga.
Tipo C1-M-AV1. MC-2347

Nº Astillero / Yard nº

346

Astillero / Yard

Pensylvania Shipyards Inc.
Lugar de construcción: Beaumont, Texas, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

PUKE

Eslora

103,20

Manga

15,20

Puntal

8,87

Calado

7,13

GT

3.805

NT

–

DWT

6.020

Desplazamiento / Displacement

2.300

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

250.486 p³

Bale

227.730 p³

Reefer

9.830 p³

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5

Combustible / Oil

407,0

Consumo / Día / Comsuption

7,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Nordberg TSM6; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U.S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.700 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

19?? Puesta en gradas para la U.S. War Shipping Administration, Beaumont, Texas.
19?? Botado. Bautizado ANCHOR BEND. (U.S.A.)
1945 Septiembre. Alistado.
1945 Vendido a la American Export Lines. – ANCHOR BEND. (U.S.A.)
1945 Charteado a la United Fruit Company. – ANCHOR BEND. (U.S.A.)
1956 Vendido a la Companhía Nacional de Navegacao Costeira, Río de Janeiro. Rebautizado RIO JEQUITINHONHA. (Brasil)
1970 Junio. Desguazado en Río de Janeiro.