RÍO ORINOCO (1)
Tipo de barco
Carga / Frigorífico.
Tipo C1-MA-V1
Tipo C1-MA-V1
Nº Astillero / Yard nº
127
Astillero / Yard
Globe Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Superior, WI, U.S.A.
Lugar de construcción: Superior, WI, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
YVDB
Eslora
103,20
Manga
15,20
Puntal
8,07
Calado
3.805
GT
2.128
NT
5.032
DWT
5.032
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
3
E.P / Twin Decks
3
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
270.087 p³
Bale
225.460 p³
Reefer
8.840 p³
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
862,0
Consumo / Día / Comsuption
7,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer; 8 cilindros (20 ½ x 27 ½”); Busch-Sulzer Brothers Diesel Engine Co., St. Louis, U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1.700 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1945 27 de Julio. Botado para la U.S. War Shipping Administration, Duluth.Queda OCEAN PLAT. (U.S.A)
1947 Marzo. Alistado.
1947 Flota Mercante Grancolombiana S.A. Rebautizado RÍO ORINOCO (1). (Venezuela)
1947 02 de Mayo. Conversión en el astillero Ingalls Shipbuilding Corp., Pascagoula, MISS, U.S.A.
1960 Vendido a Oceania Navigation Co. Ltd. (Banno & Co.), Hong Kong. Rebautizado DAISEI. (Hong Kong)
1962 Vendido a Daiwa Kaiun Kisen Kaisha. Rebautizado DAISEI MARU. (Japón)
1970 02 de Marzo. Desguazado en Kainan, Japón.
1947 Marzo. Alistado.
1947 Flota Mercante Grancolombiana S.A. Rebautizado RÍO ORINOCO (1). (Venezuela)
1947 02 de Mayo. Conversión en el astillero Ingalls Shipbuilding Corp., Pascagoula, MISS, U.S.A.
1960 Vendido a Oceania Navigation Co. Ltd. (Banno & Co.), Hong Kong. Rebautizado DAISEI. (Hong Kong)
1962 Vendido a Daiwa Kaiun Kisen Kaisha. Rebautizado DAISEI MARU. (Japón)
1970 02 de Marzo. Desguazado en Kainan, Japón.