RIO PARDO
Tipo de barco
Buque de pasajeros.
Nº Astillero / Yard nº
230
Astillero / Yard
Caird & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Greenock, Escocia.
Lugar de construcción: Greenock, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
82,57
Manga
10,36
Puntal
Calado
3,56
GT
1.509
NT
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Máquina alternativa a vapor tipo compound oscilante (48; 80 x 60”); Caird & Co., Greenock, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
300 nHP
Hélices / Screws
Ruedas de paletas
Velocidad / Speed
Historial / History
188? Puesta en gradas.
1883 27 de Marzo. Botado para la Compañía Nacional de Navegación a Vapor, Río de Janeiro. Bautizado RIO PARDO (1). (Brasil)
1883 Alistado.
1891 Vendido a la S.A. Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – RIO PARDO. (1) (Brasil)
1906 Lloyd Brasileiro S.C.A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. – RIO PARDO (1). (Brasil)
1913 Vendido a la Compañía Argentina de Navegación a Vapor (N. Mihánovich). – RIO PARDO. (Argentina)
1914 Radiado.
1883 27 de Marzo. Botado para la Compañía Nacional de Navegación a Vapor, Río de Janeiro. Bautizado RIO PARDO (1). (Brasil)
1883 Alistado.
1891 Vendido a la S.A. Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – RIO PARDO. (1) (Brasil)
1906 Lloyd Brasileiro S.C.A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. – RIO PARDO (1). (Brasil)
1913 Vendido a la Compañía Argentina de Navegación a Vapor (N. Mihánovich). – RIO PARDO. (Argentina)
1914 Radiado.